Kemora, Veteli 2006

26.5.2006

Kausi käynnistyi viime vuoden tapaan Kemorassa Vetelissä. Ensimmäisen kerran ehdin jo perjantaiksi kisapaikalle harjoittelemaan, tämä taas johtui siitä kun auto on viimevuoden päätöskilpailusta lähtien ollut tallilla lepäämässä. Kävinkin muutaman kerran radalla ja auto tuntui ihan kohtuulliselta ja tiimi kellotti aikoja jotka olivat useamman sekunnin parempia kuin viimevuotinen nopein kierros.

27.5.2006

Tällä kertaa sää ei oikein suosinut meitä lauantaina, vaan satoi pitkin päivää.

Harjoitukset
Päivä käynnistyi katsastuksella ja katsastuskorttiin tuli ensimmäinen merkintä ohjausakselin jatkokappaleesta, jossa oli itse tehty hitsaus. Auton painoksi katsastuksessa punnittiin 945 kg.

Lauantain ensimmäinen harjoitusajo lupasi hyvää, sillä viimevuotinen kierrosaika parani viidellä sekunnilla (1:30.272 > 1:25.279) ja auto tuntui kohtalaisen hyvältä ajaa. Toisessa harjoitusajossa rata oli sateen jäljiltä kuivunut ajolinjalta, mutta muuten se oli vielä märkä. Tästä pienestä liukkaudesta johtuen tyydyin ajelemaan rauhallisesti, sillä en halunnut hajoittaa autoa ennen aika-ajoa. Kierrosaikani (1:30.785) jäikin n. 0,5 s edellisvuoden parhaasta ajasta.

Aika-ajot
Aika-ajot jouduttiin ajamaan märällä radalla ja taktiikaksi valitsin, että ajan yhden rauhallisen kierroksen varman päälle jolla varmistan aika-ajo tuloksen. Ensimmäisen kierroksen jälkeen tuulilasi alkoi huurtumaan ja päätin otaa jo toisella kierroksella sitten kunnon ajan, että voin tarvittaessa lähteä varikolle jos autosta ei enään näkisi ulos. No käytännön toteutus olikin sitten hieman huonopi kun ajatus. Jätin jarrutuksen pahasti liian myöhään ja auto pyrähti radalta vauhdikkaasti. Menin auton takakulma edellä kanttarin yli ja pienen ilmalennon jälkeen laskeuduin soralle ja auto upposi sinne mahaa myöten, joten aika-ajo päättyi osaltani siihen. Varikolla sitten kaivelin soraa kilo tolkulla autosta pois. Mitään isompia vaurioista autosta ei löytynyt, joten ei muuta kuin kisaamaan sunnuntaina.

Aika-ajojen 8. sija omassa luokassa oli tapahtunut huomioiden melkoinen yllätys, tosin kolme kuljettajaa sai aikasakon ja Tapio Carinalla (189) tipahtikin tämän takia taakseni.

28.7.2006

1. kilpailu
Ensimmäiseen kisaan lähdin lähtöruudusta 9, koska yksi V8 luokan kilpailija oli minua nopeampi aika-ajossa. Kisan lähdössä taisivat ajatukset hieman harhailla, kun en huomannut lähteä liikkeelle lähtövalojen sammuessa. Asiaa ei yhtään helpottanut pieni vaihde missi kun sain auton vihdoinkin liikkeelle ja koko ryhmä pyyhkäisikin ohitseni.

Lähdön epäonnistuminen oli toisaalta hyvä, koska pääsin ohittelemaan muita ja parin ensimmäisen kierroksen jälkeen olinkin sijalla 9. Muutaman kierroksen yksinään ajelun jälkeen saavutin edellämenneen Martikaisen Bemarin (167) ja loput kierrokset ajoimmekin hyvää kisaa Martikaisen kuitenkin vetäessä pidemmän korren.

Tämä oli kauden avaukseksi hyvä kisa sillä sain ajaa ihan tosissani kilpaa. Sijoitus oli 9. ja paras aika 1:26.850.

2. kilpailu
Toiseen kisaan lähdin lähtöruudusta 10, koska tällä kertaa kaksi V8 luokan kilpailijaa oli ehtinyt edelleni 1. kisassa ja toisaalta olin onnistunut saamaan hieman paremman kierrosajajn, kuin Martikainen (167) jolle hävisin 1. kilpailussa. Toisen kilpailun lähtöpaikka määräytyy ensimmäisen kilpailun parhaan kierrosajan mukaan.

Toisen kisan lähtö onnistuikin jo paremmin ja pääsin liikkelle suunnilleen oikeaan aikaan. Kilpailu olikin sitten huomattavasti tylsempi kuin ensimmäinen. Ensimmäisen kierroksen aikana oli hieman tapahtumaa, mutta sitten hitaammat jäivät jälkeen ja itse en pysynyt montaakaan kierrosta edellä menneen ryhmän perässä. Hieman tapahtumaa kisaan tuli vain V8 luokan kilpailijan pyörähtäessä jolloin pääsin ohittamaan. Buickki kuitenkin kilpailee toisessa luokassa enkä katsonut tarpeelliseksi yrittää kisata vaan tyydyin varmistamaan oman sijoitukseni. Lopussa alkoi jo näyttämään siltä, että hellitin liiaksi kun takana tulleet alkoivat lähestymään uhkaavasti, mutta ehdin kuitenkin kevyesti ruutulipulle enne heitä.

Sijoitus oli 8. ja paras aika 1:26.047.

Kommentit viikonlopusta
Viikonlopusta jäi hyvä maku suuhun aika-ajojen ulosajosta huolimatta. Kemora on aina mukava rata ajaa muutamasta hankalasta mutkasta huolimatta. Autokin toimi kohtalaisesti, muutamassa mutkassa tosin meinasi puskea hieman liikaa ja muutamassa perä ei tahtonut pysyä kiinni asfaltissa.

Kovempaahan auton tietysti pitäisi kulkea, mutta koitetaan pärjätä sillä tämä kesä. Eihän sitä tiedä jos vaikka siihen saisi uuden koneen ensi talven aikana.